Motorservice: Reparatur und Wartung des wichtigsten Autoteils

Der Motor ist das Herzstück eines jeden Autos. Ohne den Motor geht gar nichts. Deswegen ist es so wichtig, den Motor eines Autos zu pflegen und Schäden zu vermeiden. Wenn doch mal etwas schiefläuft und ein Defekt oder Schaden am Motor entsteht, sind wir von Bosch Car Service Gebrüder Choudna gerne für Sie in 44319 Dortmund da. Mit unserem Motorservice versprechen wir unseren Kunden erstklassigen Service durch geschulte Kfz-Experten. Unsere Mitarbeiter arbeiten mit Sorgfalt und hochmodernen Geräten an jedem Motor.

Wenn wir von dem Motor eines Autos sprechen, meinen wir den sogenannten „Verbrennungsmotor“. Dieser wandelt chemische Energie in mechanische Arbeit um. Das klingt zwar kompliziert, heißt aber einfach nur, dass Kraftstoff (also Benzin oder Diesel) verbrannt und in Bewegungsenergie, Reibung und Wärme umgewandelt wird. So werden weitere Komponenten des Autos angetrieben und letztendlich setzt sich das Auto selbst in Bewegung. Es gibt Otto- und Dieselmotoren, doch in den nächsten Jahren werden immer mehr Autos auf den Straßen fahren, die alternativ angetrieben werden, vor allem mit Elektromotoren oder Hybridantrieben. Letztere sind meistens eine Kombination aus Verbrennungsmotor und E-Motor.

Ein Automotor besteht aus vielen Teilen, die sich untereinander ergänzen. Die wichtigsten Komponenten eines Motors sind die folgenden:

  • Kolben
  • Kolbenbolzen
  • Kurbelwelle
  • Motorblock
  • Motorsteuerung
  • Ölwanne
  • Pleuel
  • Ventilsteuerung
  • Zylinderkopf

So erkennen Sie einen Defekt am Motor

Liegt ein Defekt am Automotor vor, macht dieser nicht von jetzt auf gleich schlapp. Häufig macht sich ein Schaden am Motor schleichend bemerkbar, etwa anhand einer nachlassenden Leistung. Aber auch ungewohnte Geräusche können auf einen Schaden am Motor hinweisen. Das sind die häufigsten Anzeichen, die auf einen Defekt am Motor hindeuten können:

  • Der Motor erbringt spürbar weniger Leistung
  • Der Motor überhitzt
  • Der Motor weist eine unregelmäßige Drehzahl auf
  • Der Motor hat Aussetzer
  • Die Motorwarnleuchte leuchtet im Cockpit auf
  • Es wird mehr Öl als sonst verbraucht (kann auf undichte Systeme hinweisen)
  • Die Abgase des Autos sind weißlich, dunkel oder blau gefärbt
  • Ungewöhnliche Geräusche am Motor (wie Klappern) und Vibrationen
  • Geruch nach Kraftstoff am und im Auto
  • Verlust von Kühlwasser (kann auf undichte Systeme hinweisen)
  • Schaum oder weiße Flüssigkeit auf dem Öl-Deckel
  • Spürbare Veränderungen am Getriebe

Kommt Ihnen etwas an Ihrem Auto oder dem Motor komisch vor? – Dann lassen Sie keine Zeit verstreichen und melden Sie sich bei uns. Liegt ein Defekt am Motor vor, ist es wichtig, keine Zeit zu verlieren. Schließlich ist der Motor das Herzstück Ihres Autos und kann bei Schäden zu einer großen Gefahr für Sie und alle anderen Verkehrsteilnehmer werden. Deswegen arbeiten unsere Mechaniker von Bosch Car Service Gebrüder Choudna auch mit höchster Sorgfalt und Präzision und können mit modernsten Diagnosegeräten den Motor Ihres Wagens wieder reparieren. Wir kümmern uns um das wichtigste Teil Ihres Autos in 44319 Dortmund und Umgebung.

Wann ist eine Motorwäsche sinnvoll?

Eine Motorwäsche kann bei einem bestimmten Grad an Verschmutzung des Motors durchaus sinnvoll sein. Wer jedoch beim ersten Blick unter die Motorhaube zum Hochdruckreiniger greift, könnte den Motor seines Autos stark beschädigen. Deswegen sollten Sie einige Hinweise beachten, wenn Sie über eine Wäsche Ihres Automotors nachdenken.

Wenn Sie bei einem Blick unter die Motorhaube erschrecken, weil der Motor Ihres Autos ziemlich schmutzig aussieht, ist das noch lange kein Grund zur Sorge. Bereits ab Werk sind die meisten Motorblöcke gegen Korrosion geschützt. Bauartbedingt können sich eigentlich keine starken und gefährlichen Verschmutzungen am Motor ansammeln. Eine Motorwäsche ist erst wirklich sinnvoll, wenn sich ein Marder unter der Motorhaube zu schaffen gemacht hat, der Motor stark verölt ist oder sich nach einem harten Winter viel Salz angesammelt hat. Am besten lassen Sie Kfz-Profis wie uns nachsehen, ob eine Motorwäsche nötig ist.

Wie bereits oben erwähnt, sollten Sie sich eine fachkundige Meinung einholen, wenn Sie denken, dass der Motor Ihres Autos eine ordentliche Wäsche vertragen könnte. In keinem Fall sollten Sie jedoch selbst Hand anlegen, um den Motor zu säubern. Der TÜV Nord warnt besonders vor Hochdruckreinigern, wie die AUTOZEITUNG schreibt: „Durch den harten Wasserstrahl können Elektrikanschlüsse und elektronische Geräte, wie die Lichtmaschine, oder Sicherungskästen beschädigt werden.“ Nur eine Kfz-Werkstatt vor Ort kann den Motorblock wirklich fachgerecht säubern.

Ein Motoröl für alle Autos gibt es nicht (mehr)

Das Märchen vom universalen Motoröl für alle Autos hält sich hartnäckig. Vor langer Zeit war es wirklich so, dass dasselbe Öl für nahezu alle Modelle geeignet war – heute ist die Angelegenheit jedoch viel komplizierter.

Vor vielen Jahren war es noch ganz einfach und für jeden Laien problemlos möglich, das Motoröl eines Autos zu wechseln. Man konnte nicht wirklich viel falsch machen und fast jedes Öl passte zum Motor. Heute sieht das schon ganz anders aus: „Insgesamt gibt es derzeit mehr als 50 Spezifikationen für Motoröl“, erklärt Oliver Kuhn, stellvertretender Leiter des Öllabors bei LIQUI MOLY. In einem Dschungel verschiedener Ölmarken, Ölsorten und Viskositäten muss man sich erst mal zurechtfinden. Dabei soll das heute hochspezialisierte Öl eigentlich einen Vorteil für den Autofahrer bieten: Es ist für die speziellen Eigenschaften und Leistungsmerkmale des jeweiligen Autos entwickelt worden. Die Autohersteller haben eigene Ölspezifikationen entwickelt und legen schon bei Entwicklung eines neuen Motors fest, welche Anforderungen das Öl haben muss, damit alles läuft wie geschmiert – im wahrsten Sinne des Wortes. Bei über 100 produzierenden Automarken ist es also kein Wunder, dass es kein Universalöl mehr gibt, das jeden Motor versorgt.

Wer den falschen Sprit tankt, riskiert einen Motorschaden

Ein kurzer Moment der Unachtsamkeit reicht aus und schon ist das Auto mit Diesel statt Benzin oder Benzin statt Diesel betankt. Doch was muss ich nun tun, um einen größeren Schaden zu vermeiden? Bosch Car Service Gebrüder Choudna zeigt Ihnen in den folgenden Absätzen, wie Sie in so einem Fall vorgehen sollten.

Wenn Sie aus Versehen Diesel statt Benzin getankt haben, ist sofortiges Handeln erforderlich. Wenn Sie die Verwechslung noch an der Zapfsäule bemerken, sollten Sie Ihr Auto auf keinen Fall starten. Wenn Sie bereits fahren, sollten Sie sofort anhalten und den Motor abstellen. Schauen Sie in der Betriebsanleitung Ihres Autos nach, ob es eine Empfehlung zur richtigen Vorgehensweise in so einem Fall gibt. Der ADAC empfiehlt außerdem, die nächste Werkstatt des Autoherstellers um Rat zu fragen. Je nach falsch getankter Menge und Automodell können Sie langsam und vorsichtig weiterfahren und sollten dann immer wieder richtigen Sprit nachtanken. Im schlimmsten Fall muss jedoch der Motor ausgepumpt werden. Denn Schäden an Motor und Einspritzanlage sind möglich!

Auch wenn Sie aus Versehen Benzin statt Diesel getankt haben, sollten Sie sofort tätig werden. Schalten Sie selbst bei kleineren getankten Mengen den Motor nicht an und schalten Sie ihn ab, falls er schon laufen sollte. Falls in der Betriebsanleitung des Autos keine andere Vorgehensweise beschrieben wird, sollten Sie unsere Werkstatt aufsuchen. Wenn Sie ein älteres Modell fahren, haben Sie vielleicht Glück, wie der ADAC berichtet: „Handelt es sich um ein älteres Dieselfahrzeug (Wirbel- oder Vorkammer-Diesel, nicht Direkteinspritzer), so sind einige wenige Liter Benzin zusammen mit einer Diesel-Restmenge meist nicht schädlich.“

Peter K.
immer wieder gerne war schon sehr oft da mit verschiedenen Autos kompetent und billig und gut nie mehr ATU oder ähnliches.
Max Van H.
Ich haber gestern ganz kurzfristig einen Termin für eine TÜV Untersuchung bekommen, was nebenbei nicht selbstverständlich war.
Nach meiner Ankunft habe ich 5 min warten müssen, bis mei Auto in die Werkstatt gefahren wurde .
Kurz und schmerzlos die AU gemacht, dann auf die Bühne einen "schwerwiegenden Mangel", noch während der Untersuchung behoben , und schwups fertig.Da hatte mein Auto TÜV.
Ich bin schwer beeindruckt, komme auf jeden Fall wieder und kann diese Jungs nur empfehlen. Trinkgeld verdient.
Sabine R.
Super klasse Team und Chef , haben mir sofort geholfen und waren sehr freundlich nett und super kompetent. Würde 10 Sterne geben wenn es gehen würde. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️Kann ich nur weiter empfehlen echt SPITZE
Vielen Dank nochmal 😀
B K.
Sehr kompetent
Herr Scheiter hat sich persönlich um mich gekümmert.
Preis Leistung Top.
Freundlichkeit und Beratung Top.
Bis zum nächsten mal.
Ibrahim El B.
Ich kann nur Positives über diese Werkstatt berichten.

Sei es beim Gutachten oder beim TÜV – alles lief absolut reibungslos. Nachdem der TÜV mein Fahrzeug geprüft und festgestellt hat, dass meine Achse marode ist, hat Herr Choudna gemeinsam mit seinem Team sofort reagiert und das Problem schnell gelöst. So konnte ich zügig meinen TÜV erhalten und mein Fahrzeug war in kürzester Zeit wieder repariert wirklich top Service!

Auch vor etwa einem Jahr, nach meinem Unfall, habe ich mich an die Werkstatt gewendet, da ich wusste, dass dort Gutachten erstellt werden. Der gesamte Ablauf war unkompliziert und professionell. Da ich selbst keine Erfahrung hatte, wurde ich hervorragend unterstützt. Mir wurde ein Anwalt vermittelt, der wirklich großartig war. Ich musste mich um nichts kümmern Herr Choudna und der Anwalt haben alles für mich geregelt.

Sogar der Kontakt mit dem Anwalt lief komplett telefonisch, sodass ich nicht einmal persönlich hingehen musste. Alles wurde schnell, einfach und stressfrei abgewickelt.

Vielen Dank nochmal für den tollen Service
T. G.
Ich habe einen VW Golf GTE Hybrid reparieren lassen. Das ganze ist 1,8 Jahre her. Damals wurde ich gebeten eine Rezension zu hinterlassen, falls ich zufrieden bin. Problemschilderung: der Wagen VW Golf GTE Hybrid sprang gar nicht mehr an, machte keinen Muks mehr. In den Fahrzeugmeldungen tauchte auf: Fehler Hybridsystem. Stopp! Motordrehzahl maximal 3000 1/min. Die Parkleuchte leuchtete rot auf, das Warndreieck mit Ausrufezeichen leuchtete rot auf, ein gelber Wagen leuchtete auf. Ich musste zu einer Werkstatt abgeschleppt werden, die auch den Hochvolt-Bereich abdeckte. Im Internet hab ich ein paar Adressen gefunden und um ehrlich zu sein… damals gab es eine Rezension zu dem Bosch Car Service Gebrüder Choudna, die sehr schlecht war, von einem ehemaligen Mitarbeiter. Ich war wirklich sehr skeptisch. Aber genau, deswegen schreib ich jetzt diese Rezension 1,8 Jahre später. Weil genau das Gegenteil der Fall war.
Ich habe oft, die Erfahrung gemacht, dass ich nach einem Werkstatt Besuch einige Zeit nach dem fort fahren wieder einen nächsten/neuen Fehler einprogrammiert habe. Zufall oder Absicht? Keine Ahnung. Ich gebe diese Rezension also 1,8 Jahre später ab, um klar zu stellen, dass ich bis dato keine neuen Marotten an meinem Wagen habe.
Zurück zum Ablauf: Ich hab mich dann nach dem ersten Kontakt mit Hr. Choudna trotz schlechter Rezension für die Werkstatt entschieden. Hr. Choudna hat versucht telefonisch zu helfen, um einen sofortigen Werkstattaufenthalt bzw. das Abschleppen zu vermeiden. Leider klappte das nicht, aber es machte ihn definitiv sympathisch und mit den Tipps, die ich erhielt auch kompetent. Auch wenn es nicht gelang mir zu helfen, so hat Hr. Choudna dadurch mehr Vertrauen bei mir gewonnen. Der Wagen wurde nach Dortmund abgeschleppt. Am Ende war es ein Zellenschluss in der Starterbatterie und etliche Fehlermeldungen, die erstmal neu programmiert werden mussten.
Der Bosch Car Service von Hr. Choudna hat das Auto wirklich gecheckt und den Fehler gefunden. Es hat zwar 1 Woche gedauert – und wenn man auf den Wagen angewiesen ist, ist das echt lang – aber der Fehler war es tatsächlich und jetzt 1,8 Jahre später kann ich sagen: es ist auch nichts neues mehr aufgetreten. Kein Folgefehler, keine neuer Fehler, keine Lampe die mal aufgeleuchtet ist oder so, einfach mal nichts. Mich hat dieser Werkstattbesuch echt positiv überrascht. Die Kommunikation mit der Werkstatt war ebenfalls in Ordnung und preislich war das m.E. auch ok. Klar will man es immer am liebsten noch günstiger, aber wenn dann der Wagen anschließend wirklich wieder intakt ist (inzwischen 1,8 Jahre) dann braucht man nicht feilschen. Ich würde tatsächlich nochmal zu der Werkstatt gehen, wenn ich ein Problem mit einem E-Auto oder Hybriden hätte. Bei mir wars super! Wirklich gute Arbeit! Weiter so Gebrüder Choudna.

PS: der Zellenschluss kam durch einen Mangel einer VW Fachwerkstatt zustande. Diese wechselte eine nachweislich volle (nicht originale) Batterie durch eine volle (originale) VW Batterie allerdings wurde die neue originale (jetzt) VW Batterie nicht angelernt. Unglaublich, aber wahr!
Kimmy R.
Der Service ist großartig, die Mitarbeiter: innen kompetent, hilfsbereit, zuvorkommend und überaus freundlich. Geringe Wartezeit, durchaus schnelle Termine und das Preis-Leistung-Verhältnis Top. Alles in allem bin ich absolut zufrieden und gehöre ab sofort zum Kundenstamm.
Petra L.
Bin begeistert, haben uns so schnell und kompetent geholfen. Toller Service und dazu noch super nett. Absolut empfehlenswert. Danke.
Lukas 1.
Bin sehr zufrieden! Es ging alles super schnell
freundliches Personal und kompetente Mitarbeiter. Preis fande ich sehr fair, gerne wieder!
Torsten H.
Hallo. Ich kann diesen Bosch Car Service nur weiterempfehlen
Ich war mit meinem Mercedes dort es musste viel gemacht werden. In nur einen halben Tag ist alles gemacht worden.
Die Werkstatt ist sehr sauber und sehr gute Arbeit ich bin sehr zufrieden.
Andreas W.
Da ich das Auto für den Urlaub bräuchte hat man es bis dahin sogar fertig bekommen, vielen Dank nochmal.
Ali D.
Vielen Dank an Herr akra für diesen zuverlässigen Service es war mir eine große Freude das Sie an meinem Auto gearbeitet haben. Sie sind ein sehr vertrauenswürdiger Mitarbeiter.